viernes 22 de enero de 2010

Can Roca reclama un Centre d'Atenció Primària i un casal de barri

L'Associació de Veïns es mostra satisfeta per com està creixent el barri. Amb tot, recorden que pateixen una important manca de comerços. L'arribada dels FGC i del Quart Cinturó els fa preveure un millor futur, pel qual demanen més implicació veïnal

Un barri en constant creixement necessita comptar amb més serveis i nous equipaments. És el reclam en què es basen les reclamacions de l’Associació de Veïns de Can Roca. Conscients que la ubicació a la zona nord de la ciutat els allunya de bona part dels serveis bàsics, demanen la construcció d’un Centre d’Atenció Primària i d’un centre cívic on, a més d’espai per a activitats veïnals, pugui re-ubicar-se la seu de l’associació, actualment situada en uns baixos del carrer Palautordera.

Amb tot, hi ha satisfacció general per l’evolució del barri en els darrers anys, amb edificis de nova construcció, zones verdes i la urbanització de carrers com l’avinguda del Parlament, recentment reoberta al trànsit. La manca de comerços és una de les assignatures pendents. En aquest sentit, l’associació espera que l’arribada dels Ferrocarrils Catalans en potenciï l’obertura.

Una de les altres grans infraestructures que afecten la franja nord de Terrassa, el Quart Cinturó, és vista amb optimisme ja que evitarà creuar tota la ciutat per arribar a les vies que connecten amb Barcelona. No pateixen tampoc per un excés de trànsit ja que, recorden, Can Roca està considerada com a zona 30.

L’entitat vol fomentar una major implicació i participació veïnal ja que, a més de veïns de tota la vida, el barri registra un elevat nombre de nouvinguts, especialment de Barcelona i Sabadell.

lunes 18 de enero de 2010

S'obre el segon tram de trànsit de l'Avinguda del Parlament




L'entitat veïnal valora amb una gran alegria una notícia com aquesta

Tota l'Avinguda ha estat tallada més de quatre anys

Els veïns del barri podran circular per aquest vial de comunicació que permetrà una fàcil connexió amb el barri veí del Pla del Bon Aire.

Situada al final del Carrer de l'Ancianitat, aquest vial creua cap amunt l'Avinguda de Béjar unint l'Avinguda de Lacetània i a on avui s'ha obert tota l'avinguda és a dir, des de l'Avinguda de Béjar fins Lacetània permetent així una unió més ràpida entre Bonaire i Can Roca.

Durant el tall d'aquest tros de vial, ha provocat molèsties al tràfic. Els quals ha fet que autobusos i cotxes particulars dels veïns hàgin de passar per obligació pel carrer Arenys de Mar sense poder arribar a Lacetània.

Amb aquesta millora ens permetrà anar des de el carrer Ancianitat fins a l'Avinguda Lacetània d'una manera més ràpida i eficaç.

L'associació dóna les gràcies a tots els veïns i veïnes per la comprensió que han tingut durant aquests més de 4 anys de tancament i esperen que molt aviat s'acabin totes les obres dels FGC al barri. Per més informació, poden contactar al 93 735 40 16 o a avcanroca @ terrassa.net

miércoles 22 de julio de 2009

Signatura de Conveni entre FAVT i DISMIFÍSICS

A data d'avui la FAVT i l'Associació DISMIFÍSICS han signat un conveni de col·laboració el qual s'adjunta els trets principals del conveni. Fotografia presa en el moment de la signatura.

PROTOCOLO DE ACTUACIÓN ENTRE FAVT (FEDERACIO D'ASSOCIACIONS DE VEÏNS DE TERRASSA) Y DISMIFÍSICS (TERRASSENCS DISMINUITS FISICS ASSOCIATS)
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INTRODUCCIÓN

Accesibilidad es la posibilidad que tiene un individuo, con o sin problemas de movilidad o de percepción sensorial, de comprender un espacio, integrarse en él y comunicarse con sus contenidos. También se define como la característica del medio, que permite a todas las personas el acceso, utilización y disfrute, de manera normalizada, segura y eficiente.
La accesibilidad integral implica accesibilidad en la edificación, urbanismo, transporte, comunicación y servicios. Es un derecho básico que garantiza la no discriminación por razones de edad, discapacidad o características funcionales y es condición previa para la participación social y económica en igualdad de oportunidades. Para su consecución se exigen desarrollos legislativos, técnicos, económicos, de mercado, planificación, diseño, ejecución, rehabilitación, formación y mentalización.
EXPOSICION DE MOTIVOS

Terrassa es hoy una ciudad de 210.000 habitantes, sin tener por el momento un plan de accesibilidad integral. Es posiblemente una de las pocas ciudades de más de 200.000 habitantes que cumple la normativa, adaptando la obra nueva a las normas pero sin proyecto de ciudad accesible, sin iniciativas de intervención global en toda la ciudad sobre todo en ciudad construida. Es por tanto una ciudad que se empeña en mantener de forma indefinida, su histórico déficit en relación a las políticas de accesibilidad, a pesar de reeditar un segundo pacto de movilidad en la ciudad y de crear una comisión especifica para ello, con la participación de las asociaciones más representativas de la ciudad.
Los flujos de movimiento en la red viaria de la ciudad son cada vez más intensos. Estamos ante una movilidad creciente, diversa y compleja: Los diferentes medios de transporte, los espacios de convivencia, la sobre utilización de la vía publica para el uso de aparcamiento de los vehículos privados, las operaciones de comercio y distribución de mercancías. La falta de políticas de discriminación positiva de las personas sobre cualquier otra circunstancia de movilidad requiere aunar esfuerzos para resolver la
disfunción de los diferentes elementos que las provoca y, procurando la mejor armonización posible de los espacios públicos y de libre concurrencia.
Queremos divulgar y defender el concepto de “Movilidad Sostenible” más allá del medio ambiente tomando como indicadores de sostenibilidad urbana a los discapacitados y a los niños. Proponemos establecer una nueva jerarquía en el uso de la ciudad en la que el peatón sea el protagonista, seguido de los medios de transporte no motorizados y el transporte público y, en último término, el vehículo privado.
Resolver los problemas de accesibilidad y movilidad de las personas lo consideramos un factor clave para llegar a considerar Terrassa como ciudad accesible y sostenible y con objetivos de mejora real de la calidad de vida de sus ciudadanos. Es por ello que la Federación de Asociaciones de Vecinos y Dismifisics unen su capacidad de influencia entre los diferentes colectivos de la ciudad y adoptan un marco de objetivos que sirvan para encauzar las medidas necesarias para solucionar los problemas que generan el crecimiento y la diversidad de movilidad, sin hipotecar la calidad de vida de los ciudadanos, sobre todo, aquellos que tienen movilidad reducida o discapacidad.
En este sentido, ambas entidades asumen sumar esfuerzos y recursos para trabajar unidos sobre la base de los siguientes acuerdos:

OBJETIVOS BÁSICOS DEL ACUERDO

La FAVT y Dismifisics coinciden en la importancia social de defender un modelo de ciudad que tenga como prioridad la eliminación de las barreras arquitectónicas y la elaboración y adecuación de un Plan Integral de Accesibilidad, deciden sumar esfuerzo y recursos para trabajar unidos sobre la base de los siguientes acuerdos:

PRIMERO:
La FAVT y Dismifisics como principio de sus acuerdos reconocen que la Ciudad debe ser para todos los ciudadanos, ENTENDIENDO COMO CIUDADANO LA DIMENSION POLITICA DEL SER HUMANO con independencia de la edad o condición física o psíquica y que, por tanto, requiere suprimir los obstáculos que limitan la accesibilidad de diversos grupos sociales, especialmente a los más débiles: Personas con movilidad reducida, ancianos y niños, en cada espacio urbano, transporte público, espacio de convivencia o espacio de libre concurrencia.

SEGUNDO:
Ambas entidades asumen el compromiso de fomentar la normalización y participación de las personas discapacitadas en cualquiera de los órganos de participación y consulta existentes en la ciudad de Terrassa. Asumiendo recíprocamente la representatividad de ambas entidades, frente a terceros, en aquellos temas que tengan que ver con la defensa de las personas discapacitadas

TERCERO:
Impulsar un Plan de Accesibilidad Integral en la ciudad de Terrassa que acompañado de diferentes iniciativas municipales y asociativas dirigidas a todos los vecinos/ciudadanos para concienciarlos de la necesidad de cambiar hábitos y conductas que beneficien a las personas discapacitadas; dependientes y/o con movilidad reducida. DENTRO DE ESTE PLAN DE ACCESIBILIDAD INTEGRAL SE APOYARAN TODO TIPO DE ACCIONES DE SENSIBILIZACION, CONFERENCIAS, COLOQUIOS, CHARLAS, CAMPAÑAS MAS ADELANTE COMENTADAS, DE TAL MANERA QUE LA
ACCESIBILIDAD Y EL RESPETO UNIVERSAL LLEGUE A SER ASUMIDO POR TODOS HACIENDO DE ELLO EL PRINCIPIO RECTOR DE CUALQUIER ACTO HUMANO.

CUARTO:
Impulsar acciones que favorezcan la implementación de intervenciones especificas destinadas al desarrollo de los derechos de las personas dependientes, principalmente en lo relativo a sus procesos educativos y de fomento de autonomía personal.

QUINTO:
Diseñar y poner en marcha campañas de sensibilización, dirigidas a la sociedad en general, destinada al fomento del conocimiento de las situaciones problemáticas que viven las personas dependientes y los discapacitados con el objetivo de romper prejuicios y visiones distorsionadas sobre los mismos.
Objetivos específicos
Queremos que el resultado final de la implementación del Plan de Accesibilidad se visualice para el año 2015, dando como resultado que la ciudad de Terrassa sea TOTALMENTE ACCESIBLE, por lo cual es imprescindible definir claramente los resultados deseables en los diferentes ámbitos de actuación, EN DEFINITIVA, SE TRATA DE AVANZAR EN EL LOGRO DE LA ACCESIBILIDAD PARA TODOS LO CUAL IMPLICA PARA LA PERSONA DISCAPACITADA LA POSIBILIDAD DE UNA PARTICIPACION PLENA EN EL CURSO ORDINARIO DE LA VIDA SOCIAL.

En Terrassa el 22 de Julio de 2009

jueves 11 de junio de 2009

Eleccions Europees a Can Roca

A continuació, afegim els resultats electorals en el barri de Can Roca i els barris veïns quedant en 2n lloc com a barri participatiu i la primera força més votada va ser el PSC seguida del PP.

Districte 5 (Plana Nord)


5 Poble Nou / Zona Esportiva PSC 1.355 47,74
PP 480 16,91
5 Can Roca PSC 373 43,52
PP 137 15,99
5 Pla del Bon Aire PSC 435 56,35 PP 161 20,85

Participació

Districte Barri 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h 20h Defin.
5 Poble Nou / Zona Esportiva 2,02 5,04 9,10 12,75 15,96 ----
---- 20,07 23,15 27,66 32,24 33,65
5 Can Roca 1,56 4,18 9,25 14,28 17,28 ---- ---- 21,84 24,80 29,19 35,11 36,63
5 Pla del Bon Aire 2,48 6,06 10,29 15,62 19,38 ----
---- 22,88 24,90 28,89 32,57 35,65




































































































































sábado 29 de noviembre de 2008

ASSOCIACIÓ DE VEÏNS DE CAN ROCA

NOU BLOG DE L'ASSOCIACIÓ DE VEÏNS DE CAN ROCA.